A pmp t\u00fara id\u0151pontja : 2014. november 16<\/p>\n
A t\u00fara \u00fatvonala: \u0150rbotty\u00e1n -> vonattal V\u00e1cr\u00e1t\u00f3t -> V\u00e1cduka -> Cs\u00f6r\u00f6g -> Sz\u0151d -> V\u00e1cr\u00e1t\u00f3t – > \u0150rbotty\u00e1n, v\u00e9gig a Pest megyei piros turistajelz\u00e9s ment\u00e9n.<\/p>\n
A t\u00fara hossza: 18-20km, 4-5 \u00f3ra alatt teljes\u00edthet\u0151, nincs komoly emelked\u0151, a jelz\u00e9sek rendben megtal\u00e1lhat\u00f3ak.<\/p>\n
A fizikai felk\u00e9sz\u00fclts\u00e9gemnek \u00e9s a a megk\u00f6zel\u00edthet\u0151s\u00e9g alapj\u00e1n a Pest megyei Piros egy r\u00e9szszakasz\u00e1t v\u00e1lasztottam \u00edgy V\u00e1cduk\u00e1r\u00f3l indultam \u00e9s \u0150rbotty\u00e1nig s\u00e9t\u00e1ltam.<\/p>\n
Aut\u00f3val mentem ki \u0150rbotty\u00e1n vas\u00fat\u00e1llom\u00e1sra. Megv\u00e1ltottam a jegyet \u00e9s a V\u00e1cr\u00e1t\u00f3ti \u00e1llom\u00e1sig utaztam. A vas\u00fat\u00e1llom\u00e1son lesz\u00e1llva visszas\u00e9t\u00e1ltam a V\u00e1cduk\u00e1ra felvezet\u0151 keresztez\u0151d\u00e9shez, majd be a faluba. Vas\u00e1rnap l\u00e9v\u00e9n a szok\u00e1sos kocsmai b\u00e9lyegz\u00e9st gondoltam. Sajnos a B\u00e9ke t\u00e9ren l\u00e9v\u0151 Nemzeti Doh\u00e1nyboltos nem volt seg\u00edt\u0151k\u00e9sz. Az utamba nem esett kocsma, \u00edgy els\u00e9t\u00e1ltam a v\u00e1cdukai kast\u00e9lyig. Majd a telep\u00fcl\u00e9s hat\u00e1r\u00e1ig, de sajnos nem tal\u00e1ltam b\u00e9lyegz\u00e9si helyet. Visszas\u00e9t\u00e1lva a Pest megyei piros jelz\u00e9sig, egy helyi lesz\u00f3l\u00edtva der\u00fclt ki, hogy az egyik mell\u00e9kutc\u00e1ban tal\u00e1lhat\u00f3 egy kisbolt, ami 11-ig tart nyitva. \u00dat k\u00f6zben m\u00e9gis beugrottam a z\u00f6lds\u00e9geshez a f\u0151\u00faton, aki nagyon k\u00e9szs\u00e9ges volt \u00e9s szerencs\u00e9re helyi v\u00e1llalkoz\u00f3. \u00cdgy V\u00e1cdukai b\u00e9lyegz\u0151 lehet\u0151s\u00e9gnek tudom aj\u00e1nlani a piros turista jelz\u00e9st\u0151l nem messze, majdnem a buszmeg\u00e1ll\u00f3n\u00e1l, elvileg Kossuth L. u. 76 h\u00e1zsz\u00e1m k\u00f6rny\u00e9k\u00e9n.<\/p>\n
\u00cdgy v\u00e9gre sikeresen el tudtam kezdeni a megtervezett t\u00far\u00e1t. Vissza a piros jelz\u00e9shez, tal\u00e1n Hegyalja \u00fatnak nevezett \u00fat vezetett ki a falub\u00f3l, nagy sok \u00faj \u00e9p\u00edt\u00e9s\u0171 h\u00e1z mellett. Fel\u00e9rve az aszfaltozott \u00fat v\u00e9g\u00e9re, tov\u00e1bb vezet az utunk be az erd\u0151s\u00e1vba, \u00e9s folyamatosan emelkedve \u00e9r\u00fcnk fel a gerincre. \u00c1tbukva rajta kicsit jobbra tartva megtal\u00e1lhatjuk a lefel\u00e9 vezet\u0151 \u00f6sv\u00e9nyt is. Innent\u0151l sok r\u00e9szen vesz\u00e9lyes hullad\u00e9k lerakatokat is ker\u00fclgetn\u00fcnk kell, a p\u00e1r\u00e1s, k\u00f6d\u00f6s hidegben a 400kV-os t\u00e1vvezet\u00e9k kedvesen csiripelt a f\u00fclembe. Hamar le\u00e9rtem a V\u00e1cra tart\u00f3 aut\u00f3\u00fathoz. Jobbra t\u00e9rve az \u00fat mellett haladunk a Cs\u00f6r\u00f6g elej\u00e9n bevezet\u0151 vas\u00fati \u00e1tkel\u0151ig. Itt r\u00e1 is fordulunk a Cs\u00f6r\u00f6g\u00f6t Sz\u0151ddel \u00f6sszek\u00f6t\u0151 \u00fatra. V\u00e9gig az aszfaltozott \u00faton haladunk, m\u00edg Sz\u0151dre nem \u00e9r\u00fcnk. Amit megjegyezni \u00e9rdemes a szakaszr\u00f3l, hogy az \u00e1rok tele van szem\u00e9ttel. Egy r\u00e9szen f\u0171ny\u00edr\u00f3t \u00e9s baba\u00fcl\u00e9st is l\u00e1ttam lent, de a pizz\u00e1s-, kaj\u00e1s-, energiaitalos doboz teljesen megszokott l\u00e1tv\u00e1ny.<\/p>\n
Sz\u0151dre \u00e9rve a piros turistajelz\u00e9s ment\u00e9n balra indultam, majd a szemerk\u00e9l\u0151 es\u0151 ellen\u00e9re utamba t\u00e9ved\u0151 seg\u00edt\u0151k\u00e9sz helyi lakos j\u00f3l elmagyar\u00e1zta merre tal\u00e1lom az utamba es\u0151 kocsm\u00e1t. Gyakorlatilag szinte a telep\u00fcl\u00e9s v\u00e9g\u00e9n, ahol az \u00fat kett\u00e9 \u00e1gazik, \u00e9s a piros jobbra indul, mi a bal oldal szakasz tal\u00e1n m\u00e1sodik csal\u00e1di h\u00e1z\u00e1nak a pinc\u00e9j\u00e9ben megtal\u00e1lhatjuk a PMP b\u00e9lyegz\u0151j\u00e9t. Teh\u00e1t a Sz\u0151di b\u00e9lyegz\u00e9st abban a kocsm\u00e1ban \u00e9rdemes megejteni. A h\u00f6lgy egy\u00e9bk\u00e9nt itt is nagyon seg\u00edt\u0151k\u00e9sz volt. Kis energia ut\u00e1np\u00f3tl\u00e1st \u00e9s sz\u00e1rad\u00e1st k\u00f6vet\u0151en indultam tov\u00e1bb. B\u00e1r egy r\u00f6vid id\u0151re felmer\u00fclt bennem, hogy toronyir\u00e1nt veszem V\u00e1cr\u00e1t\u00f3tot, de azt\u00e1n \u00fagy d\u00f6nt\u00f6ttem, hogy tartsuk lehet\u0151s\u00e9g szerint a ki\u00edr\u00e1shoz magunk, \u00edgy a falu v\u00e9g\u00e9n jobbra megindultam a d\u00f3zer\u00f3lt \u00faton.<\/p>\n
Hamar \u00e1thaladunk a patakon, majd a kerteket elhagyva rendezett f\u00f6ldek mellett vezet a j\u00f3 \u00e1llapot\u00fa \u00fat. Itt ism\u00e9t \u00e1thaladunk a 400kV-ot t\u00e1vvezet\u00e9k alatt. A nagyj\u00e1b\u00f3l 1km egyenes \u00fat v\u00e9g\u00e9n egy keresztet l\u00e1thatunk, el\u0151tte egy tekint\u00e9lyes pocsoly\u00e1t kellett megker\u00fcln\u00f6m. Bekanyarodva l\u00e1ttam csak, hogy ez semmi nem volt ahhoz k\u00e9pest, ami k\u00f6vetkez\u0151 szakaszon tal\u00e1lhat\u00f3. Mik\u00f6zben egy m\u00e1sik 400kV-os t\u00e1vvezet\u00e9k alatt haladunk \u00e1t, igyeksz\u00fcnk elker\u00fclni, hogy t\u00e9rdig s\u00fcllyedj\u00fcnk a s\u00e1rban \u00e9s v\u00edzben, megtal\u00e1ljuk az ok\u00e1t, hogy mi\u00e9rt van ennyire elgy\u00f6t\u00f6rve az \u00fat: az \u00fat mellett egy nagyobb erd\u0151t teljesen kiv\u00e1gtak. Olyan 6m magasra pakolva \u00e1lltak az \u00fat mellett a kid\u00f6nt\u00f6tt feny\u0151f\u00e1k. Ekkor m\u00e1r csak egy eg\u00e9szen r\u00f6vid s\u00e9ta ut\u00e1n el\u00e9rt\u00fck az \u00fajabb balos fordul\u00f3t.<\/p>\n
Ezzel egy m\u00e9ly homokos szakaszra \u00e9rhet\u00fcnk, ami egy \u00fajfajta nehez\u00edt\u00e9se a t\u00far\u00e1nak. Term\u00e9szetesen itt is keresztez\u00fcnk 400kV-os t\u00e1vvezet\u00e9ket, de ezen k\u00edv\u00fcl semmi \u00e9rdekes nem volt a szakaszon, a patak kanyarj\u00e1ig s\u00e9t\u00e1lunk, de a patakon nem kel\u00fcnk \u00e1t, a jobbra tart\u00f3 \u00faton maradunk, addig am\u00edg el nem \u00e9rj\u00fck \u00fajra a t\u00e1vvezet\u00e9ket, itt kell csak az arbor\u00e9tum fel\u00e9 vezet\u0151 \u00fatra t\u00e9rn\u00fcnk. A patakon az \u00e1tkel\u00e9s a s\u00e1r miatt kicsit nehez\u00edtett p\u00e1lya volt, de ha bakancsban \u00e9s kam\u00e1slival t\u00far\u00e1zik valaki, akkor ett\u0151l a kis s\u00e1rt\u00f3l nem ijedhet meg. Az \u00fat egy lovas tanya mellett halad el, majd el\u00e9rt\u00fck a nagy beton ker\u00edt\u00e9st. E mellett fut az utunk be a telep\u00fcl\u00e9sre, majd ki\u00e9rve a f\u0151\u00fatra, jobbra mehet\u00fcnk \u00e9s az arbor\u00e9tumban megszerezhetj\u00fck a V\u00e1cr\u00e1t\u00f3ti b\u00e9lyegz\u0151t. Mi itt a TKM b\u00e9lyegz\u0151j\u00e9t kaptuk meg,<\/p>\n
Az arbor\u00e9tum ut\u00e1n az \u00fat m\u00e1sik oldal\u00e1n s\u00e9t\u00e1lva p\u00e1r sz\u00e1z m\u00e9ter ut\u00e1n balra fels\u00e9t\u00e1lunk a sz\u0151l\u0151-hegynek jelzett r\u00e9szre, majd az elker\u00edtett r\u00e9szn\u00e9l jobbra tartunk az \u00fattal \u00e9s a piros jelz\u00e9ssel. Innent\u0151l a pirosat k\u00f6vetve, term\u00e9szetesen \u00fajabb t\u00e1vvezet\u00e9ket keresztezve haladunk \u0150rbotty\u00e1n fel\u00e9. Egy erd\u0151s\u00e1vba \u00e9rve hamar el\u00e9rj\u00fck a t\u00e9glagy\u00e1r ter\u00fclet\u00e9t, h\u00e1tulr\u00f3l l\u00e1thatunk r\u00e1 egy rendezett s\u00edk medenc\u00e9re. Ezut\u00e1n m\u00e9g egy erd\u0151s\u00e1von vezet \u00e1t az utunk, majd el\u00e9r\u00fcnk a telep\u00fcl\u00e9s sz\u00e9ls\u0151 utc\u00e1j\u00e1t. A vas\u00fat\u00e1llom\u00e1son megszerezt\u00fck a d\u00e1tumos pecs\u00e9tet, majd aut\u00f3ba \u00fclve hazaindultunk.<\/p>\n
<\/p>\n