A G\u00f6d\u00f6ll\u0151i K\u00e9k-t\u00fara teljes\u00edt\u00e9s\u00e9nek id\u0151pontja: 2014. december 14.<\/p>\n
A G\u00f6d\u00f6ll\u0151i k\u00e9k-t\u00fara \u00fatvonala: G\u00f6d\u00f6ll\u0151<\/b> – G\u00f6d\u00f6ll\u0151-\u00c1llami telepek v.m. – J\u00f3zsef f\u0151herceg arbor\u00e9tum – Kir\u00e1ly \u00fat – k\u0151kereszt – Juharos – Erzs\u00e9bet pihen\u0151 – Turtula – Eb\u00e9dl\u0151 \u00fat – M\u00e9nescsap\u00e1s-tet\u0151 – Nagy-v\u00f6lgy – Bag v.m.<\/b> \u00a0<\/span> 2010-ben szerkesztettek t\u00f6bb form\u00e1tum\u00fa G\u00f6d\u00f6ll\u0151i-dombs\u00e1g t\u00e9rk\u00e9pet, \u00e9n a Dimap f\u0171z\u00f6tt 1:50000-es turista-, ker\u00e9kp\u00e1ros- \u00e9s szabadid\u0151atlasz\u00e1t szereztem be egy Margita t\u00fara sor\u00e1n.<\/p>\n Az \u00datvonalk\u00f6vet\u0151k klubja \u00e1ltal \u00f6ssze\u00e1ll\u00edtott \u00e9s fenntartott G\u00f6d\u00f6ll\u0151 \u00c1llami telepek vas\u00fati meg\u00e1ll\u00f3 \u00e9s Bag vas\u00fat\u00e1llom\u00e1s k\u00f6z\u00f6tti nagyj\u00e1b\u00f3l 20km-es k\u00e9k s\u00e1v turista jelz\u00e9ssel jelzett jelv\u00e9nyszerz\u0151 t\u00fara teljes\u00edt\u00e9se. A jelv\u00e9nyszerz\u0151 t\u00fara igazol\u00e1sa az igazol\u00f3f\u00fczet k\u00e9rd\u00e9seire adott v\u00e1lasszal tehet\u0151 meg.<\/p>\n \u00c9n azt a megold\u00e1st v\u00e1lasztottam, hogy a bagi vas\u00fat\u00e1llom\u00e1sra mentem ki aut\u00f3val. Az \u00e1llom\u00e1sra k\u00f6zvetlen\u00fcl nem vezet le \u00fat, de a k\u00f6zel\u00e9ben meg lehet \u00e1llni. Onnan egy j\u00e1rda \u00e9s l\u00e9pcs\u0151 vezet le az \u00e1llom\u00e1shoz. Kicsit cs\u00fasz\u00f3s volt reggel, \u00edgy \u00f3vatosan kellett minden \u00faj fel\u00fcletet pr\u00f3b\u00e1lni.<\/p>\n A 2014. december eleji \u00f3nos, jeges es\u0151 \u00e9s puszt\u00edt\u00e1s ut\u00e1n az els\u0151 szabad h\u00e9tv\u00e9g\u00e9n, miut\u00e1n a Pilis Parkerd\u0151 enged\u00e9lyezte az erd\u0151k l\u00e1togat\u00e1s\u00e1t indultam el erre a m\u00e9g mindig saj\u00e1t felhoz\u00f3 t\u00far\u00e1mra. A 20km-es t\u00far\u00e1r\u00f3l az a h\u00edr j\u00e1rta – \u00e9s a t\u00e9rk\u00e9p alapj\u00e1n az \u00fatvonal is err\u0151l \u00e1rulkodott – hogy nem t\u00fals\u00e1gosan neh\u00e9z terep, csak az \u00fat hossza lehet kih\u00edv\u00e1s.<\/p>\n Az \u00e1llom\u00e1son \u00e9s a kinyomtatott igazol\u00f3f\u00fczetbe k\u00e9rtem egy pecs\u00e9tet \u00e9s egy jegyet G\u00f6d\u00f6ll\u0151 \u00c1llalmi telepekig. a nagyon k\u00e9nyelmes k\u00fclv\u00e1rosi vonattal hamar \u00e1t\u00e9rt\u00fcnk a c\u00e9l\u00e1llom\u00e1sra.<\/p>\n Bevallom v\u00e1rtam, hogy megpillantom a k\u00e9k jelz\u00e9st, de nem tal\u00e1ltam semmi nyom\u00e1t, \u00edgy a t\u00e9rk\u00e9pre hagyatkozva elindultam az \u00fat mellett G\u00f6d\u00f6ll\u0151 fel\u00e9 am\u00edg jobb oldalra be nem kell t\u00e9rn\u00fcnk a G\u00f6d\u00f6ll\u0151i Arbor\u00e9tum fel\u00e9. Tal\u00e1n itt az arbor\u00e9tum mellett elvezet\u0151 \u00fat mellett \u00e1ll\u00f3 egyik f\u00e1n volt egy r\u00e9gi jelz\u00e9s. M\u00e1r voltam az arbor\u00e9tumban, \u00edgy most csak beugrottam, hogy az igazol\u00e1shoz sz\u00fcks\u00e9ges k\u00e9rd\u00e9sre megtal\u00e1ljam a v\u00e1laszt. Ezt k\u00f6vet\u0151en indultam tov\u00e1bb a ker\u00edt\u00e9s mellett a k\u00edv\u00fcl ker\u00fcl\u0151 lassan emelked\u0151 \u00faton.<\/p>\n A lassan folydog\u00e1l\u00f3 es\u0151v\u00edz \u00e9s a pocsoly\u00e1k hajnalban megfagytak, \u00edgy n\u00e9ha \u00f3vatosan kellett l\u00e9pkedni. Cser\u00e9be az egy\u00e9bk\u00e9nt s\u00e1ros \u00fat felsz\u00edne is kiss\u00e9 fagyos volt, \u00edgy kicsit tiszt\u00e1bban \u00e9rhett\u00fcnk fel a tet\u0151re. A tet\u0151 jelen esetben a arbor\u00e9tum ker\u00edt\u00e9s\u00e9nek a v\u00e9g\u00e9t jelentette, ahol jobbra fordultam az \u00fattal, majd az itt m\u00e1r t\u00f6bbsz\u00f6r felt\u0171n\u0151 k\u00e9k jelz\u00e9s k\u00f6vetve p\u00e1r sz\u00e1z m\u00e9ter ut\u00e1n balra. A balra lefele vezet\u0151 \u00faton nem l\u00e1ttam jelz\u00e9st, de el\u00e9g egy\u00e9rtelm\u0171 volt az \u00fatvonal. Le\u00e9rve a jobbra vezet\u0151 \u00fatn\u00e1l m\u00e1r szerepelt a jelz\u00e9s, \u00edgy ez is egy\u00e9rtelm\u0171 volt.<\/p>\n Nem vagyok erd\u00e9sz, \u00e9s nagyon cs\u00fanya, durva k\u00e9peket l\u00e1thattunk a pusztul\u00e1sr\u00f3l, az utam sor\u00e1n csak kisebb m\u00e9rt\u00e9kben tal\u00e1lkoztam a let\u00f6rt \u00e1gakkal. Azt mondan\u00e1m, hogy nem t\u0171nt mindent els\u00f6pr\u0151 puszt\u00edt\u00e1snak a j\u00e9g \u00e9s az \u00f3nos es\u0151 okozta \u00e1g t\u00f6redez\u00e9s, ink\u00e1bb csak cs\u00fanya lett t\u0151le p\u00e1r fa. F\u00e1k – ha ennek ok\u00e1n d\u0151ltek ki – akkor azok m\u00e1r elsz\u00e1radt, elkorhadt f\u00e1knak t\u0171ntek. \u00d6sszess\u00e9g\u00e9ben nem tal\u00e1lkoztam nagyobb gonddal, mint egy norm\u00e1l, mag\u00e1ra hagyott r\u00e9szen tapasztana az ember.<\/p>\n Teh\u00e1t le\u00e9rtem \u00e9s jobbra folytattam az utam. Ez a szakasz egy kev\u00e9sb\u00e9 j\u00e1rt, gyalog\u00f6sv\u00e9nynek t\u0171nt. Itt volt k\u00e9t-h\u00e1rom v\u00e9konyabb \u00e1g, ami keresztezte az utat. Tov\u00e1bb haladva \u00e9rtem ki a Kir\u00e1ly \u00fatra. Ez egy csod\u00e1latos, sz\u00e9les \u00fat, nagyon sz\u00e9pen rendben tartott r\u00e9sz, ahogy l\u00e1ttam az ak\u00e1cost m\u00e9h\u00e9szek haszn\u00e1lj\u00e1k. Ritk\u00e1nak gondoln\u00e1m, hogy egy darab k\u00e9k s\u00e1v jelz\u00e9st l\u00e1ttam, de egy\u00e9bk\u00e9nt annyira egy\u00e9rtelm\u0171nek t\u0171nik az \u00fatvonal, hogy tal\u00e1n nem nagy gond. Az \u00fat egy keresztez\u0151d\u00e9s ut\u00e1n egy soromp\u00f3val lez\u00e1rt r\u00e9szhez \u00e9rt. Ezen a r\u00e9szen nem voltak jelz\u00e9sek, csak p\u00e1r jelz\u00e9s alapot l\u00e1ttam felfestve, rem\u00e9lhet\u0151leg a hamarosan felfest\u00e9sre ker\u00fcl\u0151 jelz\u00e9sekhez.<\/p>\n Az \u00fat sor\u00e1n a g\u00e1zvezet\u00e9k jelz\u0151 oszlopokkal kapcsolatos k\u00e9rd\u00e9sre is itt adhatunk v\u00e1laszt.<\/p>\n A most rendezett erd\u0151 a fakitermel\u00e9s egyik k\u00f6zpontja lehet, az utak is nagyon korrekten rendben vannak tartva. K\u00f6nnyen k\u00f6vethet\u0151 a jelz\u00e9s a kis emelked\u0151 \u00fat ment\u00e9n. Kicsit kanyarogva \u00e9r\u00fcnk fel egy homokos talaj\u00fa r\u00e9szre, itt vezet utunk. Ezen a r\u00e9szen t\u00f6bb k\u00e9k jelz\u00e9s, j\u00f3 k\u00f6vethet\u0151en vezet le a Valk\u00f3i \u00fat mell\u00e9 az romos erdei h\u00e1z mellett. Itt az \u00fathoz ki\u00e9rve tal\u00e1ljuk meg a k\u0151keresztet, amivel kapcsolatos az igazol\u00f3f\u00fczet\u00fcnk \u00fajabb k\u00e9rd\u00e9se.<\/p>\n Egy szendvics elfogyaszt\u00e1sa alatt a t\u00faloldali bek\u00f6t\u0151\u00faton tal\u00e1lkoztam egy ker\u00e9kp\u00e1rossal \u00e9s egy kuty\u00e1t s\u00e9t\u00e1ltat\u00f3 csal\u00e1ddal is. Ennek a kiv\u00e9tel\u00e9vel nem volt t\u00fals\u00e1gosan nagy a forgalom az erd\u0151ben, messzir\u0151l hallottam az erd\u00e9szeket, \u00e9s n\u00e9ha p\u00e1r l\u00f6v\u00e9snek t\u0171n\u0151 hangot hozott csak a sz\u00e9l.<\/p>\n Innen az Erzs\u00e9bet pihen\u0151ig egy viseletes, de aszfaltozott \u00fat vezetett fel. Csak a k\u00e9rd\u00e9sre v\u00e1laszoltam, egyeztettem az \u00fatvonalat a t\u00e9rk\u00e9pen, majd indultam tov\u00e1bb az utamra. Nem akartam sokat id\u0151zni sehol, b\u00e1r a s\u00e9t\u00e1l\u00f3 csal\u00e1dt\u00f3l tudtam, hogy j\u00f3l haladok, de rossz \u00e9rz\u00e9s volt, hogy a telefonom otthon felejtettem, \u00edgy sem az id\u0151t nem tudtam, sem f\u00e9nyk\u00e9pez\u00e9si lehet\u0151s\u00e9gem nem volt. Az esetleges seg\u00e9lyk\u00e9r\u00e9s lehet\u0151s\u00e9g\u00e9nek a hi\u00e1nya volt azonban a legink\u00e1bb zavar\u00f3. Igaz\u00e1b\u00f3l a l\u00e9nyeg csak az volt, hogy \u00f3vatosan haladjak.<\/p>\n Innen kicsit s\u00e1ros, cs\u00fasz\u00f3s, de egyszer\u0171, sz\u00e9p \u00fat vezetett, m\u00edg el nem \u00e9rtem egy lez\u00e1rt ker\u00edt\u00e9sig, amin egy kicsit meredek l\u00e9tra vezetett \u00e1t. \u00c1tm\u00e1szva itt is csak \u00faj jelz\u00e9s alapok mutattak, hogy j\u00f3 az ir\u00e1ny. Szint\u00e9n \u00e1lomsz\u00e9p az \u00fatvonal, \u00e1ltal\u00e1ban sz\u00e9pen rendezett erd\u0151k \u00e9s rendezett tiszt\u00e1sok ment\u00e9n halad az utunk. Megmondom \u0151szint\u00e9n, hogy egyel\u0151re nem tudom mi sz\u00e1m\u00edt Szk\u00edta haloms\u00edroknak, \u00edgy val\u00f3sz\u00edn\u0171leg egyszer\u0171en elhaladtam csak mellett\u00fck.<\/p>\n Az elker\u00edtett r\u00e9szb\u0151l ki\u00e9rve egy friss vet\u00e9s sz\u00e9l\u00e9n haladt az \u00fat. sajnos be lett sz\u00e1ntva az \u00fat \u00edgy a meleged\u00e9snek h\u00e1la alaposan cs\u00faszk\u00e1lni kezdtem \u00e9s felvettem a nadr\u00e1gsz\u00e1rammal n\u00e9mi sarat is. Ezzel egy\u00fctt furcsa \u00e9rz\u00e9s ker\u00edtett hatalm\u00e1ba, \u00edgy feln\u00e9ztem el\u0151re.<\/p>\n Egy 10-12 f\u0151b\u0151l \u00e1ll\u00f3 vaddiszn\u00f3 konda haladt az utamat keresztezve. El\u0151l-h\u00e1tul k\u00e9t termetesebb, feltehet\u0151en kan diszn\u00f3 \u00e1llt, kik ir\u00e1ny\u00edt\u00e1sa alatt id\u0151k\u00f6z\u00f6nk\u00e9nt meg\u00e1llt a csapat \u00e9s vizslat\u00f3 tekintettel n\u00e9ztek r\u00e1m, majd 10m-t haladva meg-megism\u00e9telt\u00e9k. Nem sok lehet\u0151s\u00e9gem volt val\u00f3di menek\u00fcl\u00e9sre, \u00edgy kicsit h\u00e1tr\u00e1lva igyekeztem a t\u00e1vols\u00e1got n\u00f6velni. Miut\u00e1n elhaladtak a t\u0151lem balra l\u00e9v\u0151 erd\u0151s\u00e1vba, annyi mer\u00e9szs\u00e9get \u00f6sszeszedtem, hogy egy kisebb ker\u00fcl\u0151t v\u00e1lasztva, m\u00e9lyebben a vet\u00e9sbe s\u00e9t\u00e1lva igyekeztem a meglepet\u00e9st kiz\u00e1rni. Egy darabig f\u00e9lhangosan n\u00f3t\u00e1ztam, majd sz\u00e9p lassan visszat\u00e9rtem az \u00fatra \u00e9s tov\u00e1bb gyors\u00edtottam a l\u00e9pteim.<\/p>\n Ezen a r\u00e9szen, vagy az ezt k\u00f6vet\u0151 erd\u0151s\u00e1vban vezetett az utunk \u00e1llatv\u00e9d\u0151 r\u00e1csok mellett, \u00edgy az ezzel kapcsolatos k\u00e9rd\u00e9sre itt tudunk v\u00e1laszolni.<\/p>\n Valahol ezen a r\u00e9szen tapasztaltam, hogy eddig jutott el a Bag fel\u0151l indul\u00f3 k\u00e9k s\u00e1v jelz\u00e9s fel\u00faj\u00edt\u00f3 csapat is. \u00cdgy innent\u0151l gyakorlatilag alaposan el vagyunk l\u00e1tva jelz\u00e9ssel. Nem vagyok t\u00f6k\u00e9letesen k\u00e9pben a hat\u00e1lyos szab\u00e1lyzattal, de t\u00f6bb helyen \u00e9n m\u00e1r t\u00falzottnak tal\u00e1ltam a felfestett jelz\u00e9sek sz\u00e1m\u00e1t \u00e9s a „kieg\u00e9sz\u00edt\u0151” jelz\u00e9sek m\u00f3dj\u00e1t.<\/p>\n Innen ahogy szok\u00e1s telep\u00fcl\u00e9sek k\u00f6zel\u00e9ben, csak leereszkedett az utunk a telep\u00fcl\u00e9s sz\u00e9ls\u0151 h\u00e1zaihoz. Itt \u00f3vatosan \u00e9rdemes k\u00f6zel\u00edteni, mert a szok\u00e1sos sz\u00e9ls\u0151 h\u00e1zak, rossz ker\u00edt\u00e9sek, csahol\u00f3 kuty\u00e1k gy\u0171r\u0171j\u00e9ben kell \u00e1tjutnunk. Bagon szinte egyenesen vezet be a fel\u00faj\u00edtott jelz\u00e9s, felvezet minket az aut\u00f3p\u00e1lya feletti h\u00eddra, amir\u0151l lej\u0151ve m\u00e1r egyszer\u0171en megtal\u00e1ljuk a bagi vas\u00fat\u00e1llom\u00e1sra vezet\u0151 \u00fatvonalat.<\/p>\n Mivel sajn\u00e1latos m\u00f3don nem volt n\u00e1lam most f\u00e9nyk\u00e9pez\u0151 g\u00e9p, \u00edgy a http:\/\/www.goliatka.hu weboldalr\u00f3l haszn\u00e1ltam fel egy k\u00e9pet a t\u00farale\u00edr\u00e1shoz.<\/p>\n
\nT\u00e1v:<\/b> 20km; Szint:<\/b> 200m<\/span><\/p>\nA G\u00f6d\u00f6ll\u0151i k\u00e9k t\u00fara teljes\u00edt\u00e9se, bej\u00e1r\u00e1sa<\/h4>\n