{"id":928,"date":"2022-04-30T15:21:42","date_gmt":"2022-04-30T15:21:42","guid":{"rendered":"http:\/\/www.dzs-z.hu\/tura\/?p=928"},"modified":"2022-05-02T15:45:33","modified_gmt":"2022-05-02T15:45:33","slug":"okt-cserehat-bodvarako-rakacaszend-1-4-resz","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.dzs-z.hu\/tura\/egyeb\/okt\/okt-cserehat-bodvarako-rakacaszend-1-4-resz","title":{"rendered":"OKT Csereh\u00e1t, B\u00f3dvar\u00e1k\u00f3 &#8211; Rakacaszend 1\/4 r\u00e9sz"},"content":{"rendered":"<h3>OKT Csereh\u00e1t, B\u00f3dvar\u00e1k\u00f3 &#8211; Rakacaszend 1\/4 r\u00e9sz<\/h3>\n<p>Az OKT r\u00e9szszakasz hossza: 17.7 km<\/p>\n<p>Az OKT r\u00e9szszakasz szintk\u00fcl\u00f6nbs\u00e9gi adatai: +590\/-570<\/p>\n<p>A 25. OKT r\u00e9szszakasz el\u0151ir\u00e1nyzott id\u0151tartama: 5:30 \u00f3ra<\/p>\n<h4>A B\u00f3dvar\u00e1k\u00f3 &#8211; Rakacaszend OKT 25 szakasz t\u00far\u00e1j\u00e1nak le\u00edr\u00e1sa<\/h4>\n<p>B\u00f3dvar\u00e1k\u00f3ra ment\u00fcnk aut\u00f3val, majd visszment\u00fcnk a busszal \u00e9rkez\u0151k\u00e9rt \u00e9s a telep\u00fcl\u00e9sr\u0151l indultunk a t\u00far\u00e1ra. A falub\u00f3l az \u00faton s\u00e9t\u00e1lunk ki, majd egy \u00e1llattart\u00f3 telepn\u00e9l indul meg az emelked\u00e9s, hogy feljussunk a Szalonnai-hegys\u00e9g emelked\u0151j\u00e9n. Itt els\u0151re olyan 1.5km alatt 250m-t kell felm\u00e1szni, reggelre kicsit izzaszt\u00f3 szakasz, de ezt v\u00e1lasztottuk, mert \u00edgy az elej\u00e9n le lehet tudni a legnehezebb r\u00e9szt.<\/p>\n<p>MIut\u00e1n fel\u00e9rt\u00fcnk, m\u00e1r csak gernic\u00fat vezet v\u00e9gig minket, \u00edgy szinte nincs emelked\u00e9s. Egy kis s\u00e9ta m\u00e9g, \u00e9s el\u00e9rjuk a z\u00f6ld rom jelz\u00e9st, amit tov\u00e1bb k\u00f6vet\u00fcnk jobbra, m\u00edg meg nem tal\u00e1ljuk a k\u00e9k rom jelz\u00e9st, ami bevezet minket a k\u00e9kt\u0151l olyan 100m-re tal\u00e1lhat\u00f3 Martonyi kolostorromhoz. Egy szinte szok\u00e1sosnak mondhat\u00f3 p\u00e1los kolostoromot tal\u00e1lunk. K\u00f6rbej\u00e1rtuk \u00e9s meg\u00e1lltunk, itt reggeliztunk.<\/p>\n<div class=\"inpostadsfull\"><div style=\"margin:10px auto;text-align:center;\"><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><!-- Dzs-recept-1 --><ins class=\"adsbygoogle\"     style=\"display:inline-block;width:728px;height:90px\"     data-ad-client=\"ca-pub-5246420517641697\"     data-ad-slot=\"3352945761\"><\/ins><script>(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});<\/script><\/div><\/div>\n<p>Visszat\u00e9rve a k\u00e9k s\u00e1vra, egy ki, r\u00f6vid emelked\u0151 k\u00f6vetkezik, m\u00edg \u00e1t\u00e9r\u00fcnk a kor\u00e1bban jobbra tal\u00e1lhat\u00f3 doboldalon. Innen folytat\u00f3dik a k\u00f6nny\u0171nek sz\u00e1m\u00edt\u00f3 gerinc s\u00e9ta\u00fat. Nagyon sz\u00e9p \u00e9s v\u00e1ltozat\u00f3s erdei \u00fatvonalon vezet az \u00f6sv\u00e9ny, kellemes, j\u00f3, napos id\u0151t fogtunk ki, \u00edgy semmi panaszunk nem lehetett, a kor\u00e1bbi es\u0151 is csak annyit nyomot hagyott, hogy kevesebb por volt.<\/p>\n<p>Egy olyan 10km s\u00e9ta a v\u00e9g\u00e9n term\u00e9szetesen lefel\u00e9 vezet\u0151 halad\u00e1ssal jutunk el a kis 13, de mindenk\u00e9pp n\u00e9h\u00e1ny \u00e1lland\u00f3 lakost sz\u00e1ml\u00e1l\u00f3 csendes kis, sz\u00e9p telep\u00fcl\u00e9sre, Tornabarakonyra. Itt a falu k\u00f6zep\u00e9n egy ker\u00edt\u00e9sen tal\u00e1ltunk meg a pecs\u00e9tet.<\/p>\n<p>Elvileg itt vagyunk a Csereh\u00e1t hat\u00e1r\u00e1n, \u00edgy mondhatni, a szok\u00e1sos egy dombra vezetett fel az utunk, majd most azon egy kicsit t\u00f6bb s\u00e9t\u00e1val jutunk \u00e1t a k\u00f6vetkez\u0151 v\u00f6lgybe, ahol Rakacaszend tal\u00e1lhat\u00f3. Ez m\u00e1r csak egy levezet\u0151 4km-es szakasz, amiben az els\u0151 80m szintemelked\u00e9s nehez\u00edthet csak a halad\u00e1sban.<\/p>\n<p>Testv\u00e9re j\u00f6tt szinte szok\u00e1s szerint \u00e9rt\u00fcnk, majd vitt \u00e1t az aut\u00f3\u00e9rt, amit a t\u00f6bbiek a pecs\u00e9tel\u0151 helyn\u00e9l, a kocsma \u00e1rnyas terasz\u00e1n v\u00e1rtak meg.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"inpostadsfull\"><div style=\"margin:10px auto;text-align:center;\"><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><!-- Dzs-recept-1 --><ins class=\"adsbygoogle\"     style=\"display:inline-block;width:728px;height:90px\"     data-ad-client=\"ca-pub-5246420517641697\"     data-ad-slot=\"3352945761\"><\/ins><script>(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});<\/script><\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>OKT Csereh\u00e1t, B\u00f3dvar\u00e1k\u00f3 &#8211; Rakacaszend 1\/4 r\u00e9sz Az OKT r\u00e9szszakasz hossza: 17.7 km Az OKT r\u00e9szszakasz szintk\u00fcl\u00f6nbs\u00e9gi adatai: +590\/-570 A 25. OKT r\u00e9szszakasz el\u0151ir\u00e1nyzott id\u0151tartama: 5:30 \u00f3ra A B\u00f3dvar\u00e1k\u00f3 &#8211; Rakacaszend OKT 25 szakasz t\u00far\u00e1j\u00e1nak le\u00edr\u00e1sa B\u00f3dvar\u00e1k\u00f3ra ment\u00fcnk aut\u00f3val, majd visszment\u00fcnk a busszal \u00e9rkez\u0151k\u00e9rt \u00e9s a telep\u00fcl\u00e9sr\u0151l indultunk a t\u00far\u00e1ra. A falub\u00f3l az \u00faton s\u00e9t\u00e1lunk [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":929,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[167,372,32],"tags":[374,376,381,186,375,379,380],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dzs-z.hu\/tura\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/928"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dzs-z.hu\/tura\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dzs-z.hu\/tura\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dzs-z.hu\/tura\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dzs-z.hu\/tura\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=928"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.dzs-z.hu\/tura\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/928\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":930,"href":"https:\/\/www.dzs-z.hu\/tura\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/928\/revisions\/930"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dzs-z.hu\/tura\/wp-json\/wp\/v2\/media\/929"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dzs-z.hu\/tura\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=928"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dzs-z.hu\/tura\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=928"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dzs-z.hu\/tura\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=928"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}